Questa vettura mi ha favorevolmente impressionato fin dal primo momento, grazie alla linea luminosa a LED che percorre la parte superiore delle porte e la plancia. La cosa interessante è che questa linea è personalizzabile nel colore e interagisce con il sistema di monitoraggio dell’angolo cieco dei retrovisori, lampeggiando quando si avvicinano altri veicoli. Si tratta di una funzionalità fine e utile, che riflette l’attenzione ai dettagli di questa vettura.
L’interno della Cupra Formentor è molto accattivante. Il cruscotto virtuale da 10 pollici è chiaro e completamente configurabile, il che mi ha permesso di personalizzare le informazioni visualizzate. Anche lo schermo centrale, che ha la stessa dimensione, è ben definito e reattivo. Inoltre, ho avuto l’opportunità di provare l’optional dello schermo da 12 pollici con navigatore, che ha reso la mia esperienza di guida ancora più piacevole.
I comandi all’interno dell’auto sono intuitivi, anche se ho notato un piccolo inconveniente riguardo ai diffusori del sistema di climatizzazione, che mancano di una rotella per regolare la portata dell’aria e sono solo orientabili lateralmente fino a chiuderli completamente.
Passando all’abitabilità, ho viaggiato con quattro adulti a bordo della Cupra Formentor, e siamo stati tutti comodi, anche quelli di corporatura robusta. Il quinto passeggero al centro del divano ha un’area di seduta piatta, ma l’alto tunnel nel pavimento e il mobiletto hanno rubato un po’ di spazio per i piedi e le ginocchia. La posizione di guida è ideale, con un sedile che offre il giusto sostegno e regolazione lombare.
Per quanto riguarda il bagagliaio, ho scoperto che la Cupra Formentor offre 450 litri di spazio, che possono essere aumentati a 1505 litri abbattendo i sedili posteriori. Tuttavia, ci sono vetture concorrenti con capacità di carico superiori. Il vano bagagli è ben organizzato, con il fondo regolabile su due altezze, ganci per le borse e una presa da 230 V. Sotto la cappelliera, che può essere riposta sotto il pavimento quando non serve, ho potuto sistemare due maxi valigie rigide e un paio di trolley. Anche se il portellone è ampio, la soglia di carico a 75 cm dal suolo non è particolarmente bassa.
Passiamo ora alla parte più interessante: come si comporta questa vettura sulla strada? In città, ho apprezzato la percorrenza di 11,9 km/l, che è discreta per un veicolo di questo tipo. Il cambio robotizzato è fluido, il motore risponde progressivamente e lo sterzo è piacevolmente leggero. Tuttavia, le sospensioni sportive non filtrano sempre bene le sconnessioni stradali, il che potrebbe rappresentare un piccolo inconveniente.
Fuori città, ho selezionato la modalità Sport (anche se sono disponibili le modalità Individual e Comfort), e ho apprezzato la reattività del motore e del cambio, il che ha reso i viaggi più piacevoli. In modalità Sport, la vettura mostra una risposta più pronta, incoraggiando una guida più sportiva, e ho apprezzato la sua agilità nelle curve e la potenza frenante. Anche il consumo è risultato accettabile, con una media di 16,1 km/l durante il mio test.
Sull’autostrada, la Cupra Formentor si è dimostrata stabile anche durante le curve ad alta velocità, e ha mostrato una buona capacità di accelerazione dopo eventuali rallentamenti. Ho percorso 12,3 km con un litro di benzina a una velocità costante di 130 km/h, e ho notato che il motore lavorava a soli 2500 giri in settima marcia ed era poco rumoroso. L’unico piccolo inconveniente è stato il fruscio dell’aria sulla carrozzeria, che avrei preferito fosse più attutito.
In conclusione, la Cupra Formentor è una vettura che offre un’esperienza di guida brillante, un interno ben progettato e una buona versatilità. Nonostante alcune piccole imperfezioni, è sicuramente una vettura da considerare per chi cerca una combinazione di stile e prestazioni.
Scheda tecnica
| Motore | 4 Cilindri di 1968 cc |
| Alimentazione | Diesel |
| Potenza | 150 CV 3250 giri/min |
| Coppia Max | 340 Nm |
| Cambio | 7A |
| Velocità Max | 205 Km/h |
| 0-100 Km/h | 9,3 secondi |
| Consumo Medio | 25 km/litro |
